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Q1：為什么有純數(shù)字車牌？

A1：因?yàn)闅v史慣性自打中國(guó)有汽車那會(huì)開始，租界給發(fā)的車牌號(hào)就是純數(shù)字的。建國(guó)以后到九十年代以前，能上路的汽車也不多，純數(shù)字的車牌也夠用。最多加上漢字用以識(shí)別地區(qū)（比如“北京”，“上海”）和車輛性質(zhì)（比如“學(xué)”，“使”，“掛”）。

據(jù)說(shuō)是被進(jìn)口到蘇聯(lián)的一臺(tái)奔馳，注意這臺(tái)車的車牌號(hào)也是一串?dāng)?shù)字打頭Q2：為什么車牌里頭開始加字母了？

A2：因?yàn)榧償?shù)字車牌不夠用了一個(gè)地級(jí)市的純數(shù)字車牌最多能有多少?gòu)垼砍Ｒ?guī)車牌五位數(shù)，10^5，十萬(wàn)張；新能源綠牌六位數(shù)，多一點(diǎn)，10^6，一百萬(wàn)張。什么概念？就拿廣州來(lái)說(shuō)吧，今年1月份總共發(fā)出去藍(lán)牌指標(biāo)（搖號(hào)+競(jìng)價(jià)+節(jié)能車）大約1.3萬(wàn)張，即便不考慮存量和黃牌，10萬(wàn)張純數(shù)字車牌還沒堅(jiān)持到國(guó)慶就發(fā)完了。新能源綠牌稍微好一點(diǎn)，根據(jù)蓋世的數(shù)據(jù)，21年廣州新能源車總共賣了12萬(wàn)臺(tái)，理論上100萬(wàn)張純數(shù)字綠牌可以堅(jiān)持個(gè)七八年。但現(xiàn)在新能源車大發(fā)展，這點(diǎn)純數(shù)字車牌夠干嘛的。Q3：為什么車牌不能是純字母？

A3：我覺得原因有幾個(gè)：首先是數(shù)字+字母的組合夠用。理論上一個(gè)地級(jí)市下面，數(shù)字+字母的五位車牌號(hào)有（10+24）^5=45435424個(gè)，大概相當(dāng)于北京機(jī)動(dòng)車保有量的七倍有多。要是連這都不夠用，那大伙也無(wú)所謂買不買車了，馬路都成停車場(chǎng)了，睡車?yán)锉荣I房便宜多了（笑）。其次是上方在數(shù)據(jù)管理方面可能有些考慮，一個(gè)猜想。比如先發(fā)A1111這樣的號(hào)段，字母在第一位；發(fā)完了就發(fā)1A111號(hào)段，字母移到第二位；一個(gè)字母的車牌號(hào)不夠用了，就發(fā)AA111號(hào)段，發(fā)完又移到A1A23，以此類推。這樣一看就知道這臺(tái)車大概什么時(shí)候上牌的。（比如最近一段時(shí)間，廣州發(fā)的車牌都是A11A1這樣的，自己編也好，五十選一也好，都是這個(gè)格式，所以有了這個(gè)猜想。）

Q4：全國(guó)范圍完全開放自編車牌，想寫啥寫啥，這種事情可能嗎？

A4：我個(gè)人覺得可能性不大，多一事不如少一事。

這要是自編車牌號(hào)完全放開，發(fā)出去一張“贛B FUCKU”，“浙A 996SB”之類的車牌，造成亂七八糟的輿情，車管所能不背鍋嗎？我看夠嗆，沒漏尿都得一身騷。倒不如號(hào)段派到哪算哪，大家老老實(shí)實(shí)五十選一，自編車牌也加以限制。真要選到這種車牌，那是車主運(yùn)氣好，車管所盡力了。Q5：未來(lái)車牌的樣式還可能有大變動(dòng)嗎？A5：早些年沒問(wèn)題，想怎么改隨便改。這兩年用到車牌視覺識(shí)別的場(chǎng)合越來(lái)越多：ETC，違章攝像頭，治安天眼，停車場(chǎng)出入口。這一系列算法都是基于92式車牌做的，供應(yīng)商還不是一家。早兩年為了兼容簡(jiǎn)單加一位的綠牌，已經(jīng)廢了不少功夫。